Transmission towers play an important role in the recent community and the development of various areas of huge infrastructures. Developing countries give a high priority to power development programs. Full-scale tests were usually managed to investigate the load-bearing capacity and failure mechanism of power transmission towers subjected to various loading patterns (broken lines, wind, and ice). The present work shows the efforts concerning an optimization procedure for the overall weights depending on unusual grouping systems in addition to the most convenient spacing that could be executed within the whole transmission line to serve the process. Therefore, the analysis and design processes of a self-supporting 400 KV steel power transmission tower considering different parameters is performed. The studied towers are categorized as suspension type and are designed for constant height, common clearances, common span, common conductor, and ground wire specifications. These would be performed in a sequence of implemented procedures relying on conventional design of transmission towers versus the developed investigations progressively.
تلعب أبراج الضغط العالي دورًا مهمًا في المجتمع الحديث وتطوير المناطق المختلفة من حيث البنية التحتية الضخمة. حيث تعطي البلدان النامية أولوية عالية لبرامج تطوير الطاقة. كانت الاستنتاجات السابقة تدار عادةً للتحقق من قدرة الأبراج على التحمل وآلية الأعطال لأبراج نقل الطاقة المعرضة لأنماط تحميل مختلفة (خطوط مكسورة، ورياح، وجليد). لذلك يٌظهر البحث الحالي الجهود المتعلقة بإجراء تحسين للأوزان الإجمالية اعتمادًا على أنظمة التجميع غير العادية بالإضافة إلى التباعد الأكثر ملاءمة الذي يمكن تنفيذه داخل خط فعلى طوله 173250 متر. لذلك، يتم إجراء تحليل وتصميم برج نقل فولاذي ذاتي الدعم 400 كيلو فولت مع الأخذ في الاعتبار المؤثرات المختلفة. حيث ان الأبراج المدروسة هي من النوع المعلق وهي تتميز بثبات الارتفاع، والخلوص المشترك، والمدى المشترك ، والموصل المشترك ، ومواصفات الأسلاك الأرضية. سيتم تنفيذ ذلك في سلسلة من الإجراءات المنفذة بالاعتماد على التصميم التقليدي لابراج الضغط العالى مقابل الاستنتاجات المقدمه تدريجياً.
Awadeen, M., Ghaleb, A., & Abou El-Saad, M. (2023). OPTIMUM SPACING AND MEMBER GROUPS RECOMMENDATIONS FOR A TRANSMISSION LINE SYSTEM. Journal of Al-Azhar University Engineering Sector, 18(67), 360-370. doi: 10.21608/auej.2023.297039
MLA
Mohamed H. Awadeen; Ahmed A. Ghaleb; Mohammed N. Abou El-Saad. "OPTIMUM SPACING AND MEMBER GROUPS RECOMMENDATIONS FOR A TRANSMISSION LINE SYSTEM". Journal of Al-Azhar University Engineering Sector, 18, 67, 2023, 360-370. doi: 10.21608/auej.2023.297039
HARVARD
Awadeen, M., Ghaleb, A., Abou El-Saad, M. (2023). 'OPTIMUM SPACING AND MEMBER GROUPS RECOMMENDATIONS FOR A TRANSMISSION LINE SYSTEM', Journal of Al-Azhar University Engineering Sector, 18(67), pp. 360-370. doi: 10.21608/auej.2023.297039
VANCOUVER
Awadeen, M., Ghaleb, A., Abou El-Saad, M. OPTIMUM SPACING AND MEMBER GROUPS RECOMMENDATIONS FOR A TRANSMISSION LINE SYSTEM. Journal of Al-Azhar University Engineering Sector, 2023; 18(67): 360-370. doi: 10.21608/auej.2023.297039
)
View on SCiNiTO